वायर-टू-बोर्ड कनेक्टर्स की संरचनात्मक विशेषताएं और कार्य

वायर-टू-बोर्ड कनेक्टर में, कनेक्टर के इंसुलेटिंग बेस को प्रीसेट वायर को लगाने और पोजिशनिंग के लिए एक वायर रिसीविंग ग्रूव के साथ प्रदान किया जाता है,और इंसुलेटिंग बेस के एक तरफ बाहरी कनेक्टर के साथ बटिंग के लिए एक जोड़ बनता है, और संयुक्त पर कनेक्टर्स की बहुलता प्रदान की जाती है।चारों ओर दो संपर्क टर्मिनल स्थित हैं, और प्रत्येक संपर्क टर्मिनल का एक छोर एक वेल्डिंग भाग के साथ प्रदान किया जाता है जो इंसुलेटिंग बेस से तार प्राप्त करने वाले खांचे तक जाता है और प्रीसेट तार से जुड़ा होता है, जिसमें विशेषता होती है कि संपर्क टर्मिनलों की बहुलता एक क्षैतिज में होती है यू आकार, प्रत्येक संपर्क टर्मिनल के नीचे एक लंबी दूरी की वेल्डिंग भाग प्रदान किया जाता है जो तार प्राप्त करने वाले खांचे की आंतरिक सतह पर स्थित होता है, और संपर्क टर्मिनल भी एक संपर्क भाग के साथ प्रदान किया जाता है जो ऊपर की ओर मुड़ा हुआ होता है और परिधि को घेरता है। कनेक्टर का।वेल्डिंग कनेक्शन।इस संरचनात्मक डिजाइन के साथ, कनेक्टर की ऊंचाई को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है, संपर्क टर्मिनलों को मजबूती से बांधा जाता है, संपर्क क्षेत्र को पकड़ना आसान होता है, संपर्क प्रभाव अच्छा होता है, और कम प्रतिबाधा का प्रभाव प्राप्त किया जा सकता है।

जब सिस्टम में मुद्रित सर्किट बोर्ड और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण सिग्नल की आउटपुट पावर प्राप्त / प्रसारित करते हैं, तो इसे सब्सट्रेट के बाहर से कनेक्ट करने की आवश्यकता होती है।कई मामलों में, मुद्रित सर्किट बोर्ड और सब्सट्रेट के बीच एक निश्चित दूरी होती है, जिसे जोड़ने के लिए तारों की आवश्यकता होती है।सबस्ट्रेट पर टांका लगाने वाले तारों द्वारा लंबी दूरी के कनेक्शन प्राप्त किए जा सकते हैं।हालांकि, कार्यात्मक विचारों के लिए, मल्टी-पिन वायर-टू-बोर्ड कनेक्टर आमतौर पर कनेक्शन के लिए उपयोग किए जाते हैं।
वायर-टू-बोर्ड कनेक्टर की संरचना बहुत सरल है: इलेक्ट्रोड (संपर्क) को शेल (प्लास्टिक शेल) में रखें।दो प्रकार के संपर्क हैं: स्टिक या चिप "प्लग" और "सॉकेट"।प्लग को पूरी तरह से सॉकेट में दबाएं और "मिलान" प्राप्त करने के लिए इसे कवर करें।सामान्यतया, सॉकेट तार से जुड़ा होता है और प्लग सब्सट्रेट से जुड़ा होता है, लेकिन उपयोग के आधार पर इसे उलटा किया जा सकता है।तारों और संपर्कों का कनेक्शन आम तौर पर "दबाव बंधन" तकनीक का उपयोग करके हासिल किया जाता है, जैसे क्रिंप टर्मिनल।आप तारों और संपर्कों को जोड़ने के लिए "दबाव वेल्डिंग" का भी उपयोग कर सकते हैं।दबाव वेल्डिंग तकनीक का उपयोग कम वर्तमान कनेक्शनों के लिए किया जाता है, जिससे संपर्कों को इन्सुलेटेड तारों को जोड़कर पूर्ण कनेक्शन की अनुमति मिलती है।हालांकि यह तरीका सुविधाजनक है, स्थायित्व कम हो सकता है।उपरोक्त दो प्रौद्योगिकियां टांका लगाने की तकनीक के कारण होने वाली ओवरहीटिंग से बच सकती हैं और कनेक्शन को नुकसान से बचा सकती हैं।इसके अलावा, चूंकि एयरटाइट कनेक्शन क्षेत्र हवा के संपर्क में नहीं आता है, इसलिए कनेक्शन को स्थिर रखा जा सकता है।