Pada masa kini, piawaian GB4706 dan IEC 60335 untuk perkakas rumah dan produk automotif mempunyai keperluan kalis api untuk penyambung.Biasanya dinyatakan sebagai bermaksud bahawa setiap sampel pelekat terdedah kepada nyalaan selama kira-kira 10 saat, bahan plastik perlu mempunyai sifat mudah terbakar atau pemadaman sendiri yang rendah.
Ujian ini adalah terutamanya untuk menyambungkan bahagian plastik peranti, yang memerlukan sekiranya berlaku pembakaran, produk tidak boleh terbakar atau boleh memadam sendiri.Tetapi untuk membuat bahagian plastik untuk mencapai ini memerlukan bahan mentah plastik mempunyai tahap tertentu sifat kalis api.Oleh itu, beberapa pengeluar bahan mentah telah menambah beberapa komponen tambahan kepada bahan mentah mereka untuk membolehkan mereka memenuhi keperluan ujian ini.Oleh kerana ujian pembakaran tidak dicas, selepas menambah beberapa kalis api dan bahan-bahan lain, ia sememangnya boleh memenuhi keperluan ujian pembakaran.Walau bagaimanapun, produk ini sebenarnya berfungsi dengan elektrik, dan terlalu banyak komponen aditif dalam bahan mentah akan menjadikan sifat elektrik dan suhu bahan itu sendiri merosot.Penurunan prestasi ini bukannya keselamatan produk membawa bahaya yang membawa maut.Sebagai contoh, kekuatan dielektrik produk, dalam helaian data prestasi bahan mentah, parameter kekuatan dielektrik diberikan dalam keadaan makmal.Tetapi apabila suhu ambien meningkat, kekuatan dielektrik berkurangan.Menambah terlalu banyak komponen aditif seperti kalis api pada bahan mentah boleh menyebabkan parameter kekuatan dielektrik jatuh lebih cepat dengan peningkatan suhu.Produk yang dicas mungkin gagal disebabkan oleh rintangan sentuhan dan masalah kegagalan litar lain, dan suhu produk meningkat, boleh mencapai kira-kira 200 darjah apabila produk telah menghasilkan kerosakan elektrik akibat penurunan kekuatan dielektrik, dan litar pintas, terbakar. peralatan.
Oleh itu, untuk menjamin keselamatan produk pelanggan kami, YYE menghendaki bahan mentah plastik yang digunakan tidak boleh ditambah komponen kalis api, tetapi juga mesti lulus ujian kalis api.Piawaian ujian kalis api yye dirujuk daripada piawai ujian kalis api pasukan Volkswagen TL1011 untuk bahagian automotif.
Masa siaran: Mac-16-2021