ਕਨੈਕਟਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੰਟ ਵਹਿ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਨੈਕਟਰ ਛੋਟਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅੱਜਕਲ੍ਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਅਤੇ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਲੋਕ ਸਵਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ) ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਦੋ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਲਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ।ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭੇਜਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਨੂੰ ਡੀਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵੀਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਬਰ ਖਰਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਨ LED ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਲਾਈਟਾਂ ਹੈ।ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਲੈਂਪ ਧਾਰਕ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਤੱਕ ਹਰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਲਿਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੇਵਲ ਕੰਡਕਟਿਵ ਹਿੱਸੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਲਪੇਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਹੋਣਗੇ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਟੇਪਾਂ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਨ।ਦੂਸਰਾ, ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਲੇਪ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਸਧਾਰਨ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਏਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-07-2020
