Saltspraytestmiljön, som normalt består av 5 % salt och 95 % vatten, är vanligtvis effektiv för att utvärdera utrustning eller komponenter som är direkt exponerade för miljöer som salt i havet, och används ibland vid utvärdering av kopplingar för fordonstillämpningar .När en bil eller lastbil är i rörelse kan vatten från däcken stänka på dessa kopplingar, särskilt efter ett snöfall under den norra vintern när salt appliceras på vägen för att påskynda snösmältningen.
Saltspraytestning används också ibland för att utvärdera kopplingar för flygtillämpningar, såsom interna landningsställsfästen, där de också kan utsättas för saltvatten eller annat potentiellt korrosivt kemiskt kontaminerande vatten. Ytterligare applikationer för saltspraytestning är för kopplingar som används för installation i kustnära/kustnära miljöer, där saltstänk finns i luften..
Det är värt att konstatera att det har funnits många missuppfattningar om utvärderingen av saltspraytestresultat, och många företag utför kosmetiska inspektioner av metallytor endast efter att ha gjort saltspraytester, såsom närvaron eller frånvaron av röd rost. Detta är en ofullständig upptäckt metod.Verifieringsstandarden bör också kontrollera tillförlitligheten hos kontaktresistansen, inte bara genom att kontrollera utseendet för att bedöma.För guldpläterade produkter utvärderas felmekanismen vanligtvis i kombination med förekomsten av porkorrosion, dvs genom MFG-testning (blandgasströmmar såsom HCl, SO2, H2S);För förtennade produkter utvärderar YYE vanligtvis att kombinera detta med förekomsten av mikrorörelsekorrosion, som utvärderas genom vibrations- och högfrekventa temperatur- och luftfuktighetstester.
Dessutom finns det några kontakter som utsätts för saltspraytestning som kanske inte utsätts för salt eller marin miljö alls när de används, och dessa produkter kan installeras i en skyddad miljö, i vilket fall användningen av saltspray testning återspeglar inte resultaten som överensstämmer med den faktiska tillämpningen.
Posttid: 17 maj 2021
